งานภายใน เอกได้เลยนะครับ  แล้วก็ จากนั้นไปนะครับก็จะมีหน่วยงานอื่นๆที่ มาร่วม ทั้งสังเกตการณ์ทั้ง  หน่วยงานที่มีส่วนเกี่ยวข้อง ไม่ทางตรงก็ทางอ้อมนี่เราก็จะขอเชิญท่านได้ให้ความเห็นหรือมีข้อเสนอแนะ หรือแชร์ประสบการณ์นี้  หน่วยงานรหัส 3 ถึง 5 นาที  นะครับ หน่วยงานละ 3-5 นาทีครับ  ก็ขออนุญาต เชิญคุณสว่าง  นำเสนอก่อนเลยครับขอบพระคุณมากครับ  ขอบพระคุณครับท่านประธานครับ สั่งสีส้มนะครับ วันนี้ผมจะขออนุญาตนะครับนำเสนอเรื่องของ   แนวคิดนะครับ เมืองอัจฉริยะ สยามเมืองคนทั้ง  หมายถึงใคร gu10 Smart City นะครับ   เดี๋ยวขออนุญาตแชร์สายนิดนึงนะครับ   ขึ้นแล้วนะครับ            มันไม่ขยายเดี๋ยวสักครู่  ok ครับ    โอเคค่ะนะครับ ก็นะครับมาคุยกันวันนี้นะครับก็อย่างที่ท่านประธานได้พูดไปเมื่อสักครู่นี้ เรื่องชื่อนี้เราอาจจะยังไม่ลงตัวกันนะครับทั้งภาษาไทยภาษาอังกฤษนะครับมันต้องมีการใช้คำ ที่ค่อนข้างหลากหลายนะครับ วัดละครเสร็จก็จะมาดูเรื่องของการทำเมืองที่  หมายถึงใคร ครอบคลุมถึงคนทุกคน นะครับ   วันนี้นะครับสิ่งที่เราจะจุดประสงค์ที่เชิญทุกคนมาในวันนี้เราก็คงจะมา หารือนะ  เขาให้ข้อมูล  เสนอแนะ เมือง อายุ 14   สิ่งที่คาดหวังนี้อันที่ 1 อันที่มา เชื่อว่าหลายหน่วยงานก็อาจจะเห็นถึงความสำคัญของหน่วยงานพัฒนาเมืองให้ทุกคน ที่ครอบคลุมถึงคนทุกคนที่ไม่ทิ้งใครนี่ล่ะครับ  ในระดับที่ต่างๆกันนะครับ วันนี้ หลังจาก นำเสนอ หวังว่าจะเห็นความสำคัญกับเรื่องนี้มากขึ้นนะครับรวมถึงแล้วจะ ทางที่จะผลักดันไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของนโยบายและกลไก ทั้งรสชาติและระดับท้องถิ่น โครงการนำร่อง    รู้เรื่องความเป็นไปได้เหล่านี้นะครับแล้วก็ดึงถึงแนวทางที่เราจะมีส่วนร่วม ครับ  ร่วมกันทำงานระหว่างภาครัฐภาคเอกชนนะครับสังคมและก็ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต่างๆ ทีนี้  เราจะมาดูเรื่องของนิยามนะครับ  ในเว็บไซต์ของ Asian Development Bank ธนาคารเอเชีย Smart City เอาไว้ผมขออนุญาต  มาใช้   ในการอธิบายก่อน  มันจะมีอยู่ด้วยกันเป็นหลักๆอันที่ 1 นะครับ  ก็คือประชาชนต้องมาก่อน อันนี้เป็นนิยามที่ 1 ของเขาเพราะฉะนั้นเมืองอัจฉริยะก็เป็นเมืองที่ประชาชนหรือ People First City   2 ดูเรื่องของความต้องการนะครับ พัฒนานี้นะครับ ขนาดความต้องการของประชาชนมากน้อยแค่ไหนนะครับ   จะดูเรื่อง                                                         เสียงหาย     กด   วันนี้เขาไปแล้ว         พูดไม่เคยฟังเลย                                                        เวลาพูดถึงเรื่องของงานเช่นงานคนพิการก็     เบี้ยคนพิการต่างๆแบบนี้                 เรามีนโยบายมีกฎหมายต่างๆแต่อาจจะยังไม่เกิดผลในทางปฏิบัติขาดความต่อเนื่อง      หน่วยงานต่างๆรวมถึงภาคประชาชนแล้วก็มีผล ส่วนได้ส่วนเสีย ยังไม่เกิดเป็นผลในทางปฏิบัติที่เป็นรูปประธรรมนะครับ ปีนี้ในส่วนของข้อเสนอแนะนะครับ  ในส่วนของหน่วยงานนะครับที่ ที่เราอยากจะให้มีส่วนร่วมในการที่จะขับ    จะมีหนึ่งเราอยากจะมี   หน่วยงานที่เป็น นึกว่าเป็นเจ้าภาพแล้วกัน หน่วยงาน ไปตักบาตรไทยก็จะมีที่ศักยภาพที่จะทำเรื่อง กรุงเทพมหานคร  องค์การปกครองส่วนท้องถิ่นต่างๆ ทรงกลมก็จะมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ว่าจะไป   วันนี้ขออนุญาตไปเร็วๆแล้วกัน เวลามีจำกัดรวมถึง จริง   กระทรวงคมนาคมคนข้างเยอะหลายหน่วยงานแต่ว่าที่ผ่านมา  กรมทางหลวง กับคน    ในครั้งนี้ก็เลยได้เชิญมาด้วยนะครับ   มากระทรวงดิจิทัล  ดูในส่วนของการเข้าถึงข้อมูลข่าวสารรวมถึง City ด้วยนะครับแล้วก็ออก หน่วยงานที่สำคัญก็จะเป็นสมาคมที่ดูแล เทศบาลอบตเกาะต่างๆนะครับ  ก็จะมีอยู่ทั้งหมดอยู่ 5 กลุ่มด้วยกันนะครับ ข้อเสนอแนะที่ 1 นะครับก็จะเป็นเรื่องของการทำแผนบูรณาการ  เมืองที่ไม่ถึงไกลเมืองที่คลุม  สมัครอินเทอร์เน็ต  นัก  โดยใช้แนวคิดถนนที่สมบูรณ์     ซึ่ง ทำการพัฒนาเมืองมา Complete Street คำนึงถึงความต้องการของทุกคนไม่ใช่เพียงแต่รถยนต์อย่างเดียวนะครับ 2 นะครับ การตั้งคณะกรรมการนักเรียน   City City นะครับ แต่ละจังหวัด   อันนี้จะได้รายเดียวมันจะแต่ละประเทศที่เขาก็ทำ กัน เขื่อนห้วยคณะกรรมการประจำท้องถิ่นนะครับอย่างเช่นประเทศญี่ปุ่น กทมก็เพิ่งมีตั้งไปเมื่อไม่นานนี้นะครับ  ตัวจังหวัดอื่นๆประเทศไทยผมไม่แน่ใจว่า หรือว่าจะใช้คณะทำงานโครงสร้างกันได้ไหม อย่างเช่นกระทรวงมหาดไทยก็จะมีคณะ กรรมการ บริหารงานจังหวัดแบบบูรณาการ อันนี้นะครับ  ความสามารถที่จะขับเคลื่อนเรื่องของ entity ให้ด้วยนะครับ  ทำในส่วนของ นี้ได้ครับอีกหนึ่งที่เมื่อมีคณะกรรมการที่ให้คณะกรรมการทำงานได้อย่างต่อเนื่องก็จะมีการเทศบัญญัติ หรือกฎหมายท้องถิ่นประกอบด้วย   ก็คงจะเป็นเรื่องของ เมืองอัจฉริยะนะครับ   ที่ควรจะต้อง มีบริการนะครับ ที่ขจัดโครงสร้างของเมืองกาญ ชาชนพร้อมยกตัวอย่าง Application เวลาที่มีการใช้งานเรื่องของการวางแผนการใช้รถเมล์ ผ่านมาตรฐานตัว web Content หิวข้าว  สมาร์ทซิตี้มาทำเทคโนโลยี   อย่างเช่นคนพิการคนตาบอดที่  ซึ่งอาจจะเป็นประโยชน์   หรือการทำ Smart clothing นะครับการทำทางข้ามถนนอัจฉริยะนะครับ  ข้อเสนอแนะที่ 4 หน่อยครับจะเป็นเรื่องของพื้นที่นำร่องนะครับ อันนี้ก็อยากจะหารือกับทุกท่านด้วย ความเป็นไปได้มากน้อยแค่ไหนนั้นก็คือโครงการนำร่อง 1 จังหวัด 1 ทางเท้ากว้าง 1 ทางข้ามปลอดภัยนะคะ มันก็จะเป็นก้าวแรกของเราที่จะนำไปสู่ Complete Street ในอนาคต  คือการพัฒนาเมืองนะครับโดยเน้นนะครับ การเดินเรือ walkability เรื่องของการใช้จักรยานรั้ว ใช้ขนส่งสาธารณะนะครับ พูดถึงทางข้ามที่อาจจะยังครับทางคณะอนุกรรมการของเราก็มี พูดคุยเรื่องนี้อยู่นะครับ พูดถึงเรื่องระบบตรวจจับความเคลื่อนไหวต่างๆนะครับที่จะมาใช้ในการที่จะทำให้ปลอดภัยขึ้นสัญญาณคนข้ามนะครับ ปรัชญาคนข้ามตัวเลขนับเวลาถอยหลังนะครับ สัญญาณเสียงนะครับพี่จะต้องบอกด้วยว่าตอนนี้ ช่วงรอหรือผู้ที่ทำได้หรือหมดเวลาแล้วนะครับก็เช่นเดียวกันก็คือช่วงนี้เป็นช่วงรอช่วงค่ำแล้วหมดเวลาแล้วนะครับหรือ ในประเทศนะครับจะมีการ มีระบบให้ผู้ใช้สามารถที่จะ ขอเวลาเพิ่มในการข้ามถนนไปด้วยสำหรับคนที่จำเป็นต้องใช้เวลาเพิ่ม อันนี้เดี๋ยวคงได้มีการหารือกันต่อไปนะครับ เรื่องคนที่ 5 นะครับจะเป็นการพัฒนาสังคม  ภาพ 1 งานนะครับ ไม่มีทักษะ มีความเข้าใจในเรื่องของแนวคิด การพัฒนาที่มากินไข่น้ำ   ผู้นำท้องถิ่นผู้บริหารท้องถิ่น ไม่เข้าใจแนวคิดนี้อาจจะละเลยเรื่องนี้ไป วันที่ 6 นะครับวันนี้ก็จะกลับถึงทรวงคมนาคมอีกครั้งหนึ่ง  ทางกระทรวงเองก็มีแผนแม่บท การพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกการคมนาคมขนส่งสำหรับคนพ. ศ. 2561-2580 นะครับ    ได้อ่านรายละเอียดแล้วนะครับ   มีการปรับปรุง ระบบคมนาคมขนส่งทุกระบบทุกขนาดนะครับซึ่ง  อยากทราบ ความเคลื่อนไหวนะครับว่ามีการนำเอามาปฏิบัติใช้อย่างจริงจังมากน้อยแค่ไหนนะครับแล้วก็มีผลเป็นอย่างไรบ้างนะครับ มีความติดขัดอะไรตรงไหนบ้างนะครับ  สุดท้ายแล้วนะครับก็ ส่งภาพให้ดูนะครับถ้าพี่หนึ่งนะครับ  เป็นภาพของเมืองนะครับพี่มีทางถนน มีทั้งเล่นให้แซมนะครับมีเลนจักรยาน มีทางเท้าคนเดินน้อยกว่านะครับ ซึ่งอันนี้ในบ้านเรายังไม่ค่อยมีให้ดูเท่าไหร่นะครับส่วนภาพที่ 2 เมื่อเปรียบเทียบกันนะครับเป็นถนนวิภาวดีซึ่งมีรถอีกเยอะแยะมากมายนะครับ  ถนนมีแต่รถนะครับ  เราอยากได้แบบไหนล่ะครับแล้วเรา กำลังพัฒนาเมืองของเราไปทางไหน กะจะฝาก ถามจากหน่วยงาน มาแล้วครับเมื่อกี้ทางอนาคตของ มองการพัฒนาของเรา  อร่อยมากถนนแล้วจะเอาไว้ให้รถยนต์อย่างเดียวนะครับหรือว่า  เราจะ การ พื้นที่ถนนแล้วก็มาทำประโยชน์อย่างอื่นนะครับ  ปิดการใช้งานคุณทุกคนมากขึ้นนะครับ  จบการนำเสนอครับ ขอบคุณครับ   ขอบคุณ สว่านนะครับ นับเป็นภาพรวมแล้วก็   สิ่งที่ เราคิดว่าไม่ไกลเกินเอื้อมครับเพราะว่า  เรา เราใช้ สิ่งที่เกิดขึ้นทั่วโลก นะครับ สิ่งที่กำลังเกิดขึ้น  กลับบ้านเรา  เทคโนโลยีก็ไม่ได้เป็นเทคโนโลยี  ที่ ไกลเกินเอื้อม มีใช้กันอยู่ทั่วไปแล้ว ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจ นโยบายการตัดสินใจเชิงบริหารมากกว่า    เป็นปัญหาที่ ที่เราคิดว่าน่ากังวล บ้านเรานะครับ ก็ขออนุญาต งาน ที่ผมได้เรียนไปแล้วเมื่อข้างต้นนะครับว่า หนูจะขอว่า  กระทรวง  ที่เกี่ยวข้องโดยตรงนะครับอันนี้ถือว่าเกี่ยวข้องโดยตรงนะครับ ทั้ง 3 กระทรวง ขออนุญาตเริ่ม  ที่กระทรวงมหาดไทยก่อนนะครับ ขอรบกวนท่าน 15 นาทีนะครับเบื้องต้นแล้วเดี๋ยว มีเรื่องที่จะต้องเพิ่มเติม  แลกเปลี่ยนกันก็เราสามารถจะทำได้นะครับ  เชิญ ท่าน เซ็นทรัลระยอง  มันจะเริ่มก่อนไหมครับ เชิญครับ เรียนท่านประธานอนุกรรมาธิการ มณเฑียรบุญตัน เข้าร่วมประชุม ทรงมหาดไทยขออนุญาต  เรียนเป็น